攝影與單車之混合與化合

一年多前趁護照特價在「好市多」買了一輛Infinity小折放在辦公室代步
怪了
一樣的價位
家裡那輛Merida FB-221小折不僅車子輕 騎起來也輕快得多
看到朋友敗了一對KHS T3的拆車品輪組
心癢......也上網弄了一組拆車品
想不到成了一次大改裝與敗家的開始......

T3輪組 其實並沒有任何和T3有關的標示
花鼓上面乾乾淨淨沒有logo



為了這輪組配的是卡式飛輪 飛輪得跟著換掉
這是從Specialized入門級MTB Rockhopper上頭拆下來的Shimano Alivio八速飛輪
（西螺「野爵客」有客戶敗了一輛Rockhopper
只取那支高貴的M4車架 其他都要拆下來 換上自己原有的全套07年式Deore XT）



飛輪換 後變與鏈條也要跟著換......
原本要用Shimano的業餘頂級後變Alivio
發現一檔的時候長腿會刮到輪圈
只好改用業餘頂級的公路車後變Tiagra



也是Rockhopper拆下來的Alivio八速變把



握把 煞把 V夾也是Rockhopper拆下來的
可惜都沒有Specialized的logo
輪胎也從大陸製「朝陽」爛爛內外胎換成正新20x1.35小跑胎和馬牌20x1.35內胎




完工照
後來手癢（or手賤）把泥除和其實長得不錯看的貨架拆了
除了清爽一點之外也有輕量化的效果
不過減輕的重量隨即被裝在座管上的U形大鎖抵銷


變身前的模樣



買車3950元
改裝：
T3輪組2300元
內外胎1100元
飛輪 鏈條 變把 煞把 V夾 共2000元
（雖是拆車品 我覺得並沒有便宜到）
Tiagra後變1300元
變速線100元
Shimano鏈條快扣原價100元 老闆送我
工錢......老闆說他也多了一次改車的經驗 不用錢
總改裝費用6800元
總花費10750元
這個數字差不多剛好買一輛Dahon D7
不過據幫我改裝的野爵客老闆說比D7還好騎
而且車架強度比較高 只是重了一點
我自己的感覺是：嗯 果然順多了 這才叫腳踏車嘛！

如果只是代步用而且不改裝
這樣的價位我會比較建議Merida FB-221

後記：後來因為很少騎 去年秋天被朋友凹我賣掉了